내 노트북에서 안드로이드 오토를 실행해 닛산 인포테인먼트 시스템을 탐색해 보기

헤드 유닛을 탐색하는 또 다른 사진임. 아직 내부로 들어갈 방법은 못 찾았지만, 안드로이드 오토가 차량 OS와 어떻게 작동하는지 조금 알게 되어서 몇 가지 꼼수를 준비 중임.

닛산 로그 SV는 보쉬 유닛을 사용한다는 기본적인 정보를 얻었음. 흥미롭군.

거기서 어떤 종류의 텔레메트리 데이터를 뽑아낼 수 있을지, 그리고 그 데이터가 정확히 어디로 가는지 궁금하네. 센서 데이터를 수집하는지, 무엇이 그걸 활성화하는지 확인하면 재밌을 듯. 듣자 하니 운전 습관까지 수집하는 경우도 있다던데. 그 정보들은 다 어디로 가는 걸까?

솔직히 누군가 이런 기능들을 안전하게 비활성화하는 방법을 개발해서, 요즘 차들이 좀 덜 '스마트'해졌으면 좋겠음. 계속 힘내라고.

어 나도 그거 알아내는 중인데, 목표는 만약 커스텀 앱을 위해 안드로이드 플래시를 CAN에 연결할 브릿지가 있다면 진짜 대박일 것 같아.

이제 인포테인먼트 화면에서 돌핀 같은 게 돌아가고 차에 탄 모두가 밀리를 하는 상상을 하게 되네, 운전대 버튼으로 게임하는 운전자를 포함해서 말이야.

와, 나도 딱 이거 하려고 생각 중이었는데. 예전에 안드로이드 오토용 하드웨어 모드를 설치했던 기억이 나네. 내 새 차 헤드 유닛도 안드로이드를 기반으로 돌아가는데 안드로이드 오토를 기본 지원하지 않더라고. 차량 소프트웨어에 접근해서 좀 개조해보고 싶었음. 요즘 나오는 오픈 모델들은 가능할 것 같다는 느낌이 듦.